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索尼发布用于车载摄像头的CMOS影像传感器创富心

时间:2019-10-15

  创富心水论坛,(东京,日本索尼公司(下称索尼)发布用于车载摄像头的IMX490CMOS影像传感器,该传感器为1/1.55英寸,拥有540万有效像素※1。索尼将于2019年3月开始发货样品。

  新发布的影像传感器同时具备HDR拍摄和LED频闪※3减轻功能,并拥有业界最高※2的540万有效像素※1,视角拓宽的同时,保持了和前代产品同样的分辨率,442288红太阳心水论坛2019-09-2717:04对“盲驾”司机的包容,,可识别更广范围内的行车环境,如障碍物、标志和交通信号等。

  索尼还通过独有的像素结构和曝光方法提高了光饱和度。当同时启用HDR拍摄和LED频闪※3减轻功能时,可实现120dB※4的宽动态范围,大约为前代产品的三倍。即使在10万勒克斯太阳光直射下,有一辆浅色车行驶在前方时,也能有效抑制高亮过饱和。在隧道出入口等明暗对比强烈的环境中,该传感器也可精准捕捉被摄体。

  较之其他HDR技术,索尼独有的这一方法可以防止拍摄运动对象时产生的运动伪影※5。此外,该传感器的灵敏度较前代产品提高了约15%,即使在0.1勒克斯(相当于夜间月光)的低照度条件下,也能提高对行人和障碍物的识别度。

  近年来,欧盟新车安全评鉴协会“Euro NCAP”开始要求汽车能够避免与自行车、意外进入道路的行人及夜间行人相撞,而该传感器可在车辆面临的各种交通状况下实现高度识别,以满足这些需求。

  该传感器符合AEC-Q100汽车电子元器件量产的2级可靠性标准。索尼还引入了符合ISO 26262汽车功能安全标准的开发流程,以确保设计质量满足车载产品的功能安全要求,符合针对故障检测、通知和控制的功能安全等级ASIL D。※6此外,新传感器的安全机制,可以保护输出画面不被篡改。

  1.实现HDR拍摄并减少LED频闪※3,加持业界最高※2的540万有效像素※1,轻松实现广角拍摄。

  如今道路上的LED信号灯越来越多,在隧道出入口等明暗对比强烈的环境下,LED频闪减轻搭配HDR拍摄的功能对于车载摄像头来说愈发必要。该传感器在满足这一需求的同时,还具备了540万有效像素※1(2880 (横) × 1860 (竖)),视角拓宽的同时,保持了和前代产品同样的分辨率。水平方向上,除自行车和路边的行人外,该传感器可以识别更广范围内的障碍和标志。垂直方向上,在一些特定交叉路口停车时,该传感器可识别停车线上方的红绿灯。

  540万有效像素的IMX490样张(左)与200万有效像素的CMOS影像传感器样张(右)对比

  540万有效像素的IMX490样张(左 同时具备HDR拍摄和频闪减轻功能)

  与200万有效像素的CMOS影像传感器样张(右 仅具备HDR拍摄功能)对比

  2. 120dB※4 HDR拍摄功能为前代产品的三倍,可防止运动伪影※5

  即使在隧道出入口这样明暗对比强烈的环境下,车载摄像头也需要以低噪点捕捉清晰的图像,并避免拖影和高亮过饱和等问题。得益于索尼独有的像素结构和改良后的曝光方法,该传感器的HDR拍摄在保证低噪点的同时可达到120dB※4的动态范围,约为前代产品的3倍。该传感器甚至可以在10万勒克斯(相当于太阳直射的照度)环境下拍摄时,避免高亮过饱和。

  此外,在拍摄移动物体时,传统的HDR技术会由于曝光时间不同而导致一些画面错位,引起一些模糊或鬼影效果,被称为运动伪影。该传感器的独特功能可有效抑制这种现象。※5

  欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP已将夜间行人纳入自动避碰系统的范围进行评估。在整个车载业界,对夜间的高灵敏度和高画质拍摄的需求也日益增加。该传感器配备了一个特殊电路,以加速光电二极管获得的电子信号转换为电压信号,较之前代产品约提升了15%,提升了其在0.1勒克斯(相当于夜间月光)照度下,对障碍物和行人的识别度。

  l 计划在量产时达到汽车电子元器件的aec-q100二级可靠性测试标准。

  l 遵循ISO26262功能性安全标准的开发流程,以确保设计质量能达到车载应用的功能性安全要求。



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